Элита летает фальконами и гольфстрим-векторами. Оно получается и быстрее и комфортнее.
А промежуточные посадки приводят к тому, что время в пути на конкорде оказывается больше, чем время в пути на обычном самолете, способном покрыть этот путь без посадки.
Ну и за что платить-то тогда?
А проблемы от Конкорда были вполне реальные. У него шумность повыше, чем у дозвуковых самолетов, а вокруг аэропортов люди живут. И там, в этих странах, между прочим, демократия, а не вертикаль, и интересы избирателей где-то как-то учитываются, а не приносяться в жертву интересам элиты.
no subject
А промежуточные посадки приводят к тому, что время в пути на конкорде оказывается больше, чем время в пути на обычном самолете, способном покрыть этот путь без посадки.
Ну и за что платить-то тогда?
А проблемы от Конкорда были вполне реальные. У него шумность повыше, чем у дозвуковых самолетов, а вокруг аэропортов люди живут. И там, в этих странах, между прочим, демократия, а не вертикаль, и интересы избирателей где-то как-то учитываются, а не приносяться в жертву интересам элиты.