Где-то я этот тезис встречал у аксакалов индустриализации -- чуть ли не у Форда... Проблема в том, что Форд-то был прав, а данный преподаватель путает программирование с промышленным производством. Создание кода (и всё, что ему предшествует) -- это не производство, это НИОКР. Производство здесь -- штамповка компактов. Теперь аналогия. Посоветуйте Боингу (или Фольксвагену) уволить всех "гениев" из своих КБ. Чтобы, значить, любому конструктору можно было поставить одну и ту же задачу и получить в результате почти одинаковые решения. Думаю, они будут смеяться. Хотя, разумеется, никакое КБ на одних "гениях" далеко не уедет. Нужны и рабочие лошадки, и лаборанты, и много ещё кто. И отдельный вопрос -- как работать с теми, чей талант подпорчен звёздной болезнью или неряшеством (обычно, кстати, эти два недостатка ходят парой). Сложно работать. Иногда даже и невозможно. Легко видеть, что тут не обойтись без очень талантливого руководителя ;)
no subject
Проблема в том, что Форд-то был прав, а данный преподаватель путает программирование с промышленным производством. Создание кода (и всё, что ему предшествует) -- это не производство, это НИОКР. Производство здесь -- штамповка компактов.
Теперь аналогия. Посоветуйте Боингу (или Фольксвагену) уволить всех "гениев" из своих КБ. Чтобы, значить, любому конструктору можно было поставить одну и ту же задачу и получить в результате почти одинаковые решения. Думаю, они будут смеяться.
Хотя, разумеется, никакое КБ на одних "гениях" далеко не уедет. Нужны и рабочие лошадки, и лаборанты, и много ещё кто.
И отдельный вопрос -- как работать с теми, чей талант подпорчен звёздной болезнью или неряшеством (обычно, кстати, эти два недостатка ходят парой). Сложно работать. Иногда даже и невозможно. Легко видеть, что тут не обойтись без очень талантливого руководителя ;)