Еще про малайзийский самолет
Jul. 27th, 2014 10:03 pmЛюбопытная статья Роберта Фарли, одного из авторов блога Lawyers, Guns and Money. При обсуждении последствий сбитого MH17 для международной торговли оружием все в основном говорят о Европе, французских "Мистралях" и т.п. Но если в Европе Россия в основном оружие покупает, то в Азии она его продает. На борту сбитого самолета были 43 малайзийца и 12 индонезийцев. Между тем и Малайзия, и Индонезия закупают в большом количестве российское вооружение. В ВВС Малайзии много Су-25, МиГ-29, на вооружении ракеты класса "воздух-воздух", противотанковое оружие. У Индонезии спектр российских закупок еще шире; в частности, Россия поставляет ей также вертолеты и противолодочные ракеты.
При этом важно, что обе страны стараются не зависеть полностью от российского оружия и диверсифицирует поставщиков. Это означает, что они будут в состоянии отказаться от российских закупок, либо - что на мой взгляд, более вероятно, - заставить Россию снизить цены ввиду изменения политической обстановки.
Автор отмечает, что вне зависимости от степени вины России в происшедшем, ее неуклюжие дипломатические шаги после события сильно ухудшили положение страны.
Впрочем, как отмечает автор, непрозрачность системы закупок оружия азиатскими странами приводит к отсутствию прямой связи между общественным мнением в них и решениями о выборе поставщика. Что в переводе с дипломатического языка (статья Фарли опубликована в журнале "Дипломат"), по-видимому, означает, что Путин может просто увеличить размер откатов малайзийским и индонезийским чиновникам и сохранить прежний уровень поставок.